Nacelle automotrice rail route – Platform Basket RR14 EVO3-FR
Nacelle automotrice rail route – Platform basket RR14 EVO3-FR
Ce modèle de dernière génération est le fruit de plusieurs années d’expérience dans le secteur de la construction et de la maintenance des lignes électriques ferroviaires. Équipement de levage pour personnes, léger et polyvalent, conçu et construit pour une utilisation polyvalente sur rail et hors route. Un large éventail et la quantité des solutions techniques adoptées en font désormais l’automotrice de référence dans la maintenance ferroviaire. transmission hydrostatique entraînée par moteur endothermique de dernière génération, conforme aux dernières réglementations anti-pollution (EU Stage V). RR14 EVO3-FR combine 4 roues motrices sur pneu et 4 roues motrices indépendantes sur chemin de fer, pour une vitesse max sur une voie ferrée de 18km/h.
Modèle idéal pour la maintenance et installation de lignes électriques ferroviaires, la maintenance de gares et de panneaux de signalisation, la maintenance interne à wagonnets et de métros et les travaux de construction et travaux de maintenance de la zone verte à côté de la voie ferrée…
Modèle standard
Type de moteur : Moteur diesel endothermique HATZ 3H50TICD
Puissance : 41 kW / 49 Hp
Vitesse maxi : 18 km/h
Vitesse maxi en phase de travail: 5 km/h
Modèle hybride
Type de moteur : Moteur électrique + groupe de batteries aux Ions de Lithium
Puissance : 400Ah/48Vdc
Modèle standard, électrique et hybride
Hauteur maximale de travail (machine statique) : 19,40 m
Hauteur maximale de travail (machine statique) : 14,40 m
Hauteur maximale de travail (machine en mouvement) : 13,00 m
Hauteur maximale du plan au sol (machine en mouvement) : 11,00 m
Longueur minimale fermée : 7,30 m
Portée latérale maximale (machine statique) : 9,30 m
Largeur minimale fermée : 2,36 m
Portée latérale maximale (machine en mouvement) : 6,30 m
Capacité de charge : panier spacieuse et avec une capacité de charge de 400 kg
Angle de rotation de tourelle : 370 °
Angle de rotation d’entretoise : 90+90°
Longueur du Bras : 1,50 m
Longueur minimale fermée : 7,30 m
Poids total dans l’ordre de travail : 13 350 kg
Largeur minimale fermée : 2,36 m
Déplacement : 4 roues motrices (mouvement Crabe)
Orientation sur pneu : 4,20m
Capacité panier : 3 personnes (400kg)
Angle rotation panier : 180°
Limiteur mécanique d’angle de rotation : 180°
- Polyvalente sur rail et hors route
- Conforme aux dernières réglementations anti-pollution (EU Stage V)
- 4 roues motrices
Existe en 2 versions :
- Standard : moteur thermique diesel
- Électrique : moteur électrique
Entretien facile :
- Simple et intuitive, diagnostic à bord
- Très légère et facile à transporter
- Accès facile pour tous les services entretien
- EUROPE : EN280-2013
- AUSTRALIE : AS/NZ1418-2011
- EUROPE : EN15746
- RAUYAUME-UNI : RIS1530/4
- FRANCE : SNCF NF F 58002
- ALLEMAGNE : RIL 931.0003 DB Netz
- Pantographe de mise à la terre
- Isolation des 4 roues ferrées
- Panier très spacieux et avec console de commande facile à lire et à utiliser
- Mise à niveau automatique de la structure aérienne
- Limiteur mécanique d’angle de rotation 180 °
- Panneau de commande au sol
- Boîte noire (black-box)
- Électropompe d’urgence
- Prise de courant 230Vac
- Générateur électrique à entraînement hydraulique
- Moteur auxiliaire d’urgence
Vous souhaitez obtenir plus d'informations, un devis ou être rappelé pour ce produit ?
Remplissez le formulaire ci-dessous, un conseiller PBF vous recontactera dans les plus brefs délais.
